羊城晚报7月28日刊发《六约社区“黑”气泛滥》报道后，引起读者强烈反响，当地执法队也出台了相关的措施：检举一台送黑气的车辆，赏金10000元。深圳关外的黑煤气泛滥成灾，关内的情况又是怎样？本月3日记者暗访了东园路、爱华路、滨河大道各点，发现亦是问题多多，关内“黑”煤气有变“灰”的趋势。
A“灰”煤气借壳现身
本月3日上午11时左右，在知情人的指引下，记者来到福田区东园路，发现不到1公里的距离就停放了七辆装载煤气罐的人货车。据知情人透露，这条路被称为“灰”煤气一条街。“灰”煤气多没有固定的经营场所、采用流动送气的模式来经营。“以前这些都是经营黑煤气，经过街道的严打后，他们现在挂在一个正规公司供应站的下边洗黑变灰了，表面上看是正规煤气，本质还是黑煤气，因为根据《深圳市燃气条例》，煤气是不允许流动销售的。”
记者在现场看到这些装载煤气罐的人货车，有的车身上印有“危险物品，严禁烟火”，有的车身上写有“深岩燃气”的字样，有的什么标志都没有，只是一辆简单的人货车，不打开仓门，根本不知道里面是什么物品。记者从打开取罐的送气车中发现，车厢内布满了破旧的煤气罐。而在这些送气车的旁边，地上摆放着大大小小的煤气罐。此时深圳的气温高达36摄氏度，地面温度超过40摄氏度，这样的危险品直接暴露在太阳下难免令人担心。记者从专业人士那里得知，温度越高，钢瓶承受的压力就越大。而这些没有经过检查的钢瓶的耐压性不得而知，安全隐患很大。
在南园小学附近，一位中年男子坐在一辆印有“龙岗顺威燃气有限公司”的车旁，给送气工挨个派单。记者上前和该男子攀谈得知，一瓶14.5公斤的煤气价格为118元，押金为120元。该男子保证，如果不再用他的煤气，押金肯定会全额退付。当记者提出煤气罐太旧不安全时，该男子胸有成竹地保证：“这个你绝对放心，肯定是通过检查的。你看到的这些旧瓶都是从一些餐馆拉过来的，肯定旧了。如果你要的话，我可以给你新瓶。”
与“龙岗顺威燃气有限公司”的送气车相隔不到10米的地方，一辆写有“深岩燃气”的送气车停靠在东园路旁，后面紧跟着的一辆直接写着“深 燃气”，由于中间空出一个字，这很容易使顾客把它与正规的“深燃燃气”相混淆。
B隐形“炸弹”隐患大
与东园路相邻的爱华路也布满了“灰”煤气的车辆。在上步中学附近，记者又看到与东园路上类似的送货车，并且有的送气工还身穿“燕鹏燃气”的工衣。正值中午12时，送气工都很忙碌。在窄窄的路上，聚集了6辆送气车。知情人告诉记者：“深岩燃气和燕鹏燃气都是正规的燃气公司，而这些‘灰’煤气以车代点，冒充正规燃气公司，蒙骗消费者，从中获取暴利。”
东园路、爱华路都是交通主干道，路上车辆、行人很多，路旁也是餐馆、商店等人群聚集地，而这里也是“灰”煤气经营的地方。据知情人称，此处从早到晚都送气，“这些‘灰’煤气聚集在学校的周围，一旦发生安全事故，后果不堪设想”。
中午12时15分，记者驱车来到会展中心对面滨河大道上，与东园路和爱华路不同的是，这里只聚集了3辆送气车。由于滨河大道上树荫较少，为了招揽顾客，送气车老板将数十个煤气罐直接放在太阳下，破旧的煤气瓶在送气工的手中发出了“砰砰”的响声，让人听了就心生畏惧。专业人士告诉记者，这些旧瓶严格意义上已属废瓶，早已经过了检修的有效年限。
C怎样辨别“灰”煤气
通过实地调查，记者发现“灰”煤气与正规煤气在成本和售价上均有区别，首先正规燃气公司一吨进口液化石油气要6000元，折合到一瓶15公斤的液化石油气是90元成本，而“灰”煤气成本仅60元左右。在售价上，据记者观察：一瓶14.5公斤的正规煤气需120元，而“灰”煤气只要118元；正规煤气需要押金160元，“灰”煤气仅需120元。
除此之外，正规煤气的煤气罐是由公司统一购买，用户使用该公司的煤气后，只有对这些煤气罐的使用权。这些钢瓶每四年会检测一次（包括除锈、打膜、气压检测）。而“灰”煤气的煤气罐绝大多数是回收用户使用过的废瓶，完全没有安全保障可言，因此“灰”煤气使用的钢瓶都是“带病工作”的，存在安全隐患。
市民可以通过检查钢瓶外表来进行辨别。根据规定，液化石油气钢瓶的专用色是银灰色（深圳市燃气集团12公斤装钢瓶颜色是黄色属例外）。市民还可用肥皂水检查阀门及钢瓶底部处有无漏气，目测检查钢瓶有无裂纹、腐蚀坑等缺陷。而正规气站的钢瓶在充装前、充装时及充装后都要进行检查，钢瓶合格才能出站。
另外，有很多“黑气”供应点，通过缺斤少两谋取暴利，这是不良商人的一贯做法。市民可通过称重来辨别。15公斤装钢瓶连瓶带气全重为31公斤左右，12公斤装（黄瓶）全重为25.8公斤左右，如重量相差较大，则不要购买。记者获悉，很多无良“黑气”供应点未经工商及建设部门的注册，未经税务登记，“偷税”、“漏税”是他们谋取暴利的主要手段，市民在购买液化石油气时，可向送气工作人员索要发票及其他合格票据，如对方不能提供，则不要购买。
D“白”与“灰”的博弈
记者从一家正规的煤气公司了解到，深圳市目前共有13家正规燃气公司，包括私人、国有和合资这三种经营性质。谈到“灰”煤气时，该公司负责人坦言“灰”煤气的出现影响了正规煤气的生存与发展。“‘灰’煤气直接导致了正规煤气公司的客户和钢瓶大量流失；其次，它对正规煤气的市场价格造成了一定程度的冲击。除此之外，‘灰’煤气的经营模式导致正规煤气的质量信誉得不到保障，而一旦出现安全事故，顾客直接投诉的则是正规煤气公司。”
据该负责人透露，现在的“灰”煤气主要是靠价格低廉和送气便捷取胜。“灰”煤气一般是在东莞通过违规充装的方式获取煤气源。在这些不正规的煤气充装点，出现充不满气或将水添加到煤气罐中增加重量的现象。而“灰”煤气的成本也就60多元钱，净赚近60元，在这样暴利下，他们一罐煤气要比正规煤气便宜几块钱，有些用户为了贪小便宜选择了这些“灰”煤气。
“我们正规的燃气公司，一瓶15公斤的煤气也就是赚10多元。‘灰’煤气不用发票，不用纳税，不用检测费，不用租场地，不用计算企业的经营成本费，只要收购了我们的煤气罐，找一辆车就可以开张了。”该负责人告诉记者。“灰”煤气一般是通过电话联系，由顾客提供住址，直接上门服务，一般是24小时营业。而正规的煤气公司需要设立供应站或者服务点，需要通过以下几个程序：先是签订房屋租赁合同，随后由建设局审批、安全消防部门审核，再由总公司统一装修门面，最后报工商税务部门登记，取得营业执照和煤气经营资质。
“如果‘灰’煤气挂靠在正规的煤气供应站下，那么正规煤气公司是否有相应的监管责任？”面对记者的提问，该负责人称按照《深圳市燃气条例》第26条规定，任何燃气企业不得以出租、出借、承包、挂靠等方式允许他人以自己的名义从事燃气经营。“虽然挂靠是违规的，但是没有相关部门对此进行监管，一些正规燃气公司趋于利益，每个月收取一定的挂靠费，也就默许了这种方式，根本就没有什么监管，这在我们行业内部已经是公开的秘密了。”
E“黑”气为何屡禁不绝
在采访结束时，正规煤气公司的负责人告诉记者，现在“灰”煤气越来越隐蔽了，有的模仿正规燃气公司非常相似。以深燃公司为例，最近他们刚刚收到一份举报，有一个“灰”煤气老板竟然做了与深燃公司一样的网站招揽顾客。“在网上直接可以与客户取得联系，抢走我们的客户。”该负责人告诉记者，近期他们还发现有人冒用深燃的送气电话。“我们的送气电话是83800000，而这一家则是89800000，很多客户上当受骗。”
该负责人坦言，其实“灰”煤气也好，黑煤气也罢，一直都是一个老大难的问题，有正规煤气的地方就会有黑煤气。“2002和2003这两年深圳市区的黑煤气最为猖獗的时候，当时市内的一些士多店都明目张胆的销售黑煤气。2003年间，市委联合各部门对黑煤气进行了一次严厉打击，市内的黑煤气才有所收敛。”
谈到“黑”煤气屡禁不止的原因，某正规燃气公司领导说黑煤气的存在已经根深蒂固了，惩处黑煤气仅靠某一部门肯定是无济于事。“黑煤气一眼就能看出，而且规模不大。当前的重点是‘灰’煤气，它们依托于某一正规的燃气公司的某一个服务点或供应站，由于‘灰’煤气交通工具的合法化和有关部门的监管不力，从而导致了‘灰’煤气的猖獗。对‘灰’煤气的整治不应该靠单个部门的监管来执行，应该从上到下，从严治理。相信制定一套严厉的法律法规后，‘灰’煤气会少钻法律的空子。”